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電報大樓的故事

作者:徐剛

5月17日是世界電信日。

打電話、拍電報,曾被視為現代信息傳播的典型手段。電話不說,電報當年可是風靡一時的東西。胡同里一聲“×××電報,拿戳兒”(戳就是圖章),能吸引街坊鄰居的高度關注。那會兒,老百姓與外地聯系,最快的就是拍電報了。

其實說快也未必快,這要看收報方的條件。城市往城市拍,三、四個小時就到了,北京的郵遞員送電報是騎著摩托車,24小時風雨無阻;可你要往鄉下拍電報,到了縣里收到后,往往還是和報紙信件一起由鄉郵員送到偏遠山村,實際上快不了多少。

電報就是用電信號傳遞的文字信息。作為通信業務的一種,電報是最早使用電進行通信的方法。它利用電流(有線)或電磁波(無線)作載體,通過編碼和相應的電處理技術實現人類遠距離傳輸與交換信息的通信方式。在通訊越來越迅捷的今天,電報的作用已經不是很大了,你和現在的年輕人說電報,他們甚至會感到新奇,電報是什么東西?這也說明電報或許真的就要從我們的生活中消失了。

上帝啊,你創造了何等的奇跡!

英國人一向宣稱,電磁式電報是由他們的同胞惠斯通教授發明的,而在大西洋彼岸,更多的歐洲人認為,莫爾斯雖不是電報原理的創立者,卻是第一個將該原理用于實踐的人。

18世紀30年代,由于鐵路迅速發展,迫切需要一種不受天氣影響、沒有時間限制又比火車跑得快的通信工具。此時,發明電報的基本技術條件(電池、銅線、電磁感應器)也已具備。1837年,英國庫克和惠斯通設計制造了第一個有線電報,并首先在鐵路通信中應用,其特點是電文直接指向字母。

與此同時,美國人莫爾斯也對電報著了迷。他是一位畫家,在他41歲從法國返回美國的輪船上,醫生杰克遜向他介紹了電磁學。在船上,杰克遜向他展示了“電磁鐵”,一通電能吸起鐵的器件,一斷電鐵器就掉下來。還說“不管電線有多長,電流都可以神速通過”。這個小玩意兒使莫爾斯產生了遐想:既然電流可以瞬息通過導線,那能不能用電流來傳遞信息呢?為此,他在自己的畫本上寫下了“電報”字樣,立志要完成用電來傳遞信息的發明。

回美國后,他全身心地投入到研制電報的工作中去。他拜著名的電磁學家亨利為師,從頭開始學習電磁學知識。他買來了各種各樣的實驗儀器和電工工具,把畫室改為實驗室,夜以繼日地埋頭苦干。他設計了一個又一個方案,繪制了一幅又一幅草圖,進行了一次又一次試驗,但得到的是一次又一次失敗。在深深的失望之中好幾次他想重操畫筆。然而,每當他看到"電報”兩個字時,又為當初立下的誓言所激勵,從而繼續努力下去。

他冷靜地分析了失敗的原因,認真檢查了設計思路,發現必須尋找新的方法來發送信號。1836年,莫爾斯終于找到了新方法。他在筆記本上記下了新的設計方案:"電流只要停止片刻,就會現出火花。有火花出現可以看成是一種符號,沒有火花出現是另一種符號,沒有火花的時間長度又是一種符號。這三種符號組合起來可代表字母和數字,就可以通過導線來傳遞文字了。"這在我們現在看起來是多么簡單的事,當年莫爾斯卻是世界上第一個想到用點、劃和空白的組合來表示字母的人!這樣,只要發出兩種電符號就可以傳遞信息,大大簡化了設計和裝置。莫爾斯的奇特構想,“莫爾斯電碼”誕生了,這是電信史上最早的編碼,也是人類信息傳遞的重大突破。

莫爾斯在取得突破以后,馬上就投入到緊張的工作中去,把設想變為實用的裝置,并且不斷地加以改進。1843年,塞繆爾?莫爾斯用國會贊助的3萬美元建起了從華盛頓到巴爾的摩之間長達64公里的電報線路,翌年5月,華盛頓國會大廈最高法院會議廳里,隨著一連串嘀嘀嗒嗒聲響起,莫爾斯用他從1837年便發明出來并不斷完善的電報機,向巴爾的摩發送了世界上的第一封電報,電文內容是《圣經》中的一句話:上帝啊,你創造了何等的奇跡!

電文通過電線很快傳到了數十公里外的巴爾的摩。他的助手準確無誤地把電文譯了出來。莫爾斯電報的成功轟動了美國、英國和世界其他各國,他的電報很快風靡全球。

19世紀后半葉,莫爾斯電報已經獲得了廣泛的應用。

電報大大加快了消息的流通,成為工業社會的其中一項重要發明。早期的電報只能在陸地上通訊,后來使用了海底電纜,開展了越洋服務。到了二十世紀初,開始使用無線電拍發電報,電報業務基本上已能抵達地球上大部份地區。電報不但能傳遞文字訊息,而且使用電報技術可以傳送圖片進行傳真。

中國的電報發展史

電報傳入中國,是偷偷摸摸干的。

早在1871年之前,清政府明示不準外國將通訊電纜引入中國,然而,英國、俄羅斯、丹麥在敷設了香港至上海、長崎至上海全長2237海里的水線后,于1871年4月違反規定,由丹麥大北電報公司出面,秘密從海上將海纜引出,沿揚子江、黃浦江敷設到上海市內登陸,并在南京路12號設立報房,并于1871年6月3日開始通報。這是在上海租界設立的最早的電報局。

1873年,法國人威基杰參照《康熙字典》的部首排列方法,挑選了6800多個常用漢字,編成了第一部漢字電碼本《電報新書》。后經我國的鄭觀應將其改編為《中國電報新編》,成為中國最早的漢字電碼本。

還是在1873年,華僑商人王承榮從法國回國后,與福州的王斌研制出我國第一臺電報機,并呈請政府自辦電報,可惜,遭到了清政府的拒絕。

閉關鎖國畢竟不是回事,到了1875年,福建巡撫丁日昌積極倡導創辦電報,在福建船政學堂附設了電報學堂,培訓電報技術人員。這是中國第一所電報學堂。1877年,丁日昌利用去臺灣視事的機會提出設立臺灣電報局,擬定了修建電報線路的方案,于當年8月開工,10月完工,全線長95華里。這是中國人自己修建、自己掌管的第一條電報線。

1879年(清朝光緒5年),天下大亂,戰事頻起,沙皇俄國乘機強占我國伊犁,并派軍艦竄入我國領海。清朝政府一改常態,為了溝通軍情,派大臣李鴻章多次與在我國開設電報局的丹麥大北電報公司交涉,由中國出錢,委托其修建大沽(炮臺)、北塘(炮臺)至天津,以及從天津兵工廠至李鴻章衙門的電報線路。這是中國大陸上自主建設的第一條軍用電報線路。1880年,李鴻章在天津設立電報總局,派盛宣懷為總辦,并在天津設立電報學堂,聘請丹麥人為教師,委托大北電報公司向國外訂購電信器材。1881年12月,從上海、天津兩端同時開工全長3075華里的津滬電報線路竣工。12月28日正式開放營業,收發公私電報,這是中國自主建設的第一條長途公眾電報線路。

到了1887年,在當時的臺灣巡撫劉銘傳的主持下,花費重金敷設了長達433里的福州至臺灣的電報水線--閩臺海纜。它使臺灣與大陸聯通一氣,對臺灣的開發起了重要作用。這是中國自主建設的第一條海底電纜。

早在1899年,廣州就開始使用無線電通信,廣州督署、馬口、前山、威遠等要塞以及廣海、寶壁、龍驤、江大、江鞏等江防軍艦上設立無線電機。1905年7月,北洋大臣袁世凱在天津開辦了無線電訓練班,聘請意大利人葛拉斯為教師。他還托葛拉斯代購馬可尼猝滅火花式無線電機,在南苑、保定、天津等處行營及部分軍艦上裝用,用無線電進行相互聯系。

中國民用無線電通信始于1906年,開始只是在瓊州和徐聞兩地開通民用無線電通信。1908年,英商在上海英租界的匯中旅館私設了一部無線電臺,與海上船舶通報。后由清政府收買,移裝到上海電報總局內,這是上海地區最早的無線電臺。1911年,德商西門子德律風公司向清政府申請在北京、南京進行遠距離無線電通信試驗,電臺分設在北京東便門和南京獅子山,通報試驗結果良好。辛亥革命時,南北有線通信阻斷時發揮了重大作用。

1912年,民國政府接管清政府郵傳部,改組為交通部,設電政、郵政、路政、航政四個司。這一年上海電報局開始用打字機抄收電報;京津長途電話線路通話質量提高;國際無線電報公會規定我國無線電的呼號范圍為XNA--XSZ。到了1913年,北京設立郵電學校。設高等班和中等班。1919年增設"電話專修班"。成立北京無線電報局,裝設5千瓦無線電發報機,地址在東便門外。1919年4月,北京無線電報局遷至天壇。在北京無線電報局東便門原址設立遠程收報處,應用真空管式無線電接收機直接接收歐美各國的廣播新聞。6月28日,將直接收到的中國出席巴黎和會代表拒簽對德和約的消息,傳報給正在總統府前靜坐示威的學生,鼓舞了“五四”后的反帝愛國運動。同時也打破了大北、大東、太平洋三家外商電報公司壟斷傳遞國外新聞的局面。

1921年1月7日,中國加入國際電報公約(萬國電報公約)。1924年,沈陽故宮實現了與德國、法國單向通信(即單向接收歐洲發至中國的電報)。同年秋天,實現了與迪化(今新疆烏魯木齊)和云南的遠程通信。1927年6月,沈陽大型短波電臺竣工,與德國建立了雙向通報電路,中國與歐洲直接通信。1928年,又增設了美制10千瓦短波發報機。沈陽國際無線電臺承接轉發北京、上海、天津、漢口等各地的國際電報,成為當時我國最大的國際電臺。

1930年12月,正式開通中美、中德、中法電路;1933年,中國電報通信首次使用打字電報機;1937年,中國在長途干線上開始裝用單路或三路載波機。

新中國成立以后,電報業務蓬勃發展,1969年,“中文電報譯碼機”問世,可以自動把電碼譯成漢字的機器,從電報局收到的電報,報文已經不是一組阿拉伯數字了,而是直接印出的漢字。中文譯碼機的譯印每分鐘高達2800個漢字,平均速度為每分鐘1500個漢字。它的出現,解決了電報傳輸過程中由四碼自動譯成漢字的問題。

80年代初,中國研制了“中文電傳打字機”,也叫“漢字電報機”漢字電報機的外形和普通的中文打字機相似,機器面上有一排漢字,按下那一個鍵,響應的漢字信號就能自動地發往對方。收方能收到的信號,按照報文格式直接在紙上印出漢字,還可以用復寫紙復印幾份。用漢字電報機還可以口述指令,它的通報速度比當時的電子電傳機還高。

科技發展日新月異。2001年8月1日起,中國電信集團公司取消公眾電報業務中的特急和加急業務。此舉預示著受飛速發展的新興通信產業的沖擊,傳統電報業務正在淡出百姓的生活。

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